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​许多国内静音无油空压机的不足之处

日期:2020-09-12 05:46:52      作者:admin

许多国内静音无油空压机的不足之处
后来,国内厂家普遍将20米/分钟的排气管直径从76.2毫米改为65毫米。在80时,排气管的速度增加到14米/秒.变体产品的气体消耗量为25m  /min。当机器排气温度为80时,排气管流量增加到19米/秒。当该空气压缩机的排气压力为3.5巴时,80时的排气管流量达到33.6米/秒
由一家单螺杆空气压缩机公司向一家玻璃企业供应的OG(F)D-35.0/3.5螺杆空气压缩机的空气体积为每分钟35立方米,排气压力为3.5巴,排气管直径为80毫米.当排气温度为80,排气压力为3.5巴时,排气管中的压缩空气速度为31米/秒。如此高的管道速度已经严重超过管道速度规格。


3为什么会这样
许多国内螺杆式空气压缩机制造商一直宣传他们使用从德国进口的机头(或主机)或德国技术制造的主机。国内销售的喷油螺杆式空气压缩机主机的排气口尺寸与世界上类似的阿特拉,基本相同。差异如上表所示。
国内只有少数螺杆式空气压缩机制造商具备设计能力,他们不愿意改变国外的设计尺寸。
90%的螺杆式空气压缩机制造商只是抄袭别人的机器。因此,我国螺杆式空气压缩机的接口尺寸是相同的。
一些空压机制造商已经提出从主机、管道、散热、油路的设计,包括噪声设计中加入节能的概念,使其成为目前中国为数不多的节能制造商之一。这个想法是正确的。然而,没有产品符合上述概念。


4.大型变型产品,如何控制排气管流量?
在本例中,为了促进销售,制造商加快了空气压缩机的速度,空气量为10立方米/分钟,并追求空气量为13.5立方米/分钟和16.5立方米/分钟。排气管中压缩空气的速度从13.4米/秒依次增加到17.3米/秒和21.1米/秒。21.1米/秒的压缩空气流量是难以忍受的。如果在排气压力为0.35 MPa的环境中使用16.5 m3/min的空气压缩机,排气管中的压缩空气流量将达到37.5 m/s,这是难以想象的。
第二市场现有的螺杆空气压缩机不适合玻璃容器行业:螺杆压缩机的内部容积比不适合
当排气压力为7巴时,螺杆空压机的内部容积比为5.5左右。列车机的供气压力为1.8 ~ 2.8巴,排气压力为3.5巴,适用于内部容积比为3.5左右的螺杆空压机主机。
内部容积比实际上是内部压缩比,螺杆压缩机的内部压缩比应小于实际压缩比。然而,存在螺杆压缩机中的压缩比大于实际压缩比的问题,这需要更多的功耗。
由于螺杆玻璃容器行业的空气压缩机不多,螺杆的空气压缩机制造商不愿意制造另一种铸造模型或修改空气出口的加工尺寸。
根据这一原则,应提供内部容积比为3.5的螺杆空压机主机,用于向列车和列车机器供气,并相应改变排气口尺寸。
大公司不愿意这么做;当小企业不理解和做不到时,“市场上现有的螺杆空压机不适合玻璃容器行业供气”。
综上所述,螺杆空压机用于流水线机械供气的问题在于排气管与主机的内部容积比。实际存在的问题有:主机体和排气端盖、排气端盖至油气分离器的连接管、油气分离器至后冷器、后冷器的连接管、压缩空气排放管等。通过以上七点的优化设计,可以使排气压力为3.5巴的螺杆空压机的流场平滑,降低噪音和功耗。


空压机

第三市场现有的螺杆空压机不适合玻璃容器行业:配套成本高
螺杆空压机经销商卖螺杆空压机多少Q赚不到钱,而经销商卖螺杆空压机主要是为了服务利润。
迫使客户接受他们的服务和消耗品(压缩机油或冷却液、空气滤清器、机油滤清器、机油分离器)。威胁用户,拒绝他们的服务和消耗品,拒绝后续维修和其他服务。因此,螺杆空气压缩机不能保持既定的工作状态,大多数用户不得不让步。


由于螺杆的压缩机油差别很大,一般都是质优价廉,所以供应商在这里做了很多商品,这样客户就可以根据自己的要求在短时间内更换压缩机油、机油滤清器和机油成分。有一种情况是大多数用户都不知所措。
问题在于:玻璃容器企业不善于主动购买空气压缩机,盲目调查空气压缩机价格的使用情况等。没有让空压机供应商详细报告“年用电量、油品成本、三过滤器成本、服务成本及其他综合消耗成本支持成本”供应商的最终决定是有偏差的,因为供应商不是根据空压机的支持成本来衡量的,而只是听取了同行的意见或建议,没有进行科学的分析,也没有咨询资深专家,以采购价格作为校准的主要依据。最后,你只能被屠杀。
结论
实践证明,在没有低压螺杆空气压缩机的情况下,当一个有许多台并联的大规模螺杆空气压缩机组被部署来给生产线机器供应空气时,将很难说什么。
配置1~2台螺杆压缩机、离心式空气压缩机和活塞式空气压缩机形成不同空气品质的叶栅组合是可行的.