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​永磁变频空压机传动和皮带传动的性能对比

日期:2020-09-05 03:13:33      作者:admin

永磁变频空压机传动和皮带传动的性能对比
一般来说,空压机的传动系统可分为直接传动和皮带传动。长期以来,两种传输模式中的哪一种更好或更差一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空气压缩机的直接驱动是指电机主轴通过联轴器和齿轮箱驱动转子,这不是真正意义上的直接驱动。在真正的意义上,直接驱动意味着电机和转子直接相连(同轴),并具有相同的速度。这种情况显然很少见。因此,直接驱动没有能量损失的观点是错误的。
另一种传动方式是皮带传动,它允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的速度。下面讨论的皮带传动系统是指代表满足以下条件的更新技术的自动化系统:
各运行状态下的皮带张力达到最佳值。
通过避免启动张力过大,大大延长了皮带的工作寿命,同时降低了电机和转子轴承的负荷。
始终确保准确的滑轮连接。
更换皮带简单快捷,无需调整原始设置。
整个皮带传动系统运行安全,没有障碍物。
值得一提的是,一些产品提倡直接齿轮传动的制造商也采用皮带传动。
齿轮传动和皮带传动的比较;

空压机
1.效率
优秀的齿轮传动效率可达98%-99%,优秀的皮带传动设计在正常工作条件下效率可达99%(参考亨氏皮克恩教授1991年12月《传动技术》发表的研究报告)。它们之间的区别不在于传动方式的选择,而在于制造商的设计和制造水平。
2.空载能耗
对于齿轮直接驱动模式,空载压力一般应保持在2.5巴以上,有些甚至高达4巴,以确保齿轮箱的润滑。
理论上,皮带传动模式的空载压力可以为零,因为转子吸出的油足以润滑转子和轴承。通常,为了安全起见,压力保持在大约0.5巴
以160千瓦齿轮驱动的空气压缩机为例,它每年工作8000小时,其中15%(即1200小时)是空闲的。该机比同等功率的皮带驱动空气压缩机每年多消耗28800千瓦时的电能(假设两台无油空气压缩机的空载压差为2巴,能耗差约为15%)。从长远来看,这将是不小的成本。
3.石油损失
经验丰富的实际用户都知道,当离心式空气压缩机缺油时,齿轮箱将是首当其冲的受害者。皮带传动系统根本不存在这样的安全问题。
4.根据用户要求设计工作压力
通常,用户要求的工作压力与制造商标准型号的压力不完全一致。例如,用户要求的压力是10巴,空气压缩机的工作压力可以是11巴或11.5巴,这取决于后处理设备的条件、管道的长度和密封程度。在这种情况下,通常安装额定压力为13巴的空气压缩机,出口压力在现场设定为所需的工作压力。此时,排气量将保持基本不变,因为尽管最终工作压力降低,转子的速度却没有增加。
代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径,并将工作压力设计成完全符合用户的要求,这样用户就可以用相同的动力马达获得更多的空气量。对于齿轮传动来说,就不那么方便了。
5.已安装空气压缩机的压力变化
有时,由于用户生产工艺条件的变化,原来购买的空气压缩机的设计压力可能过高或过低,我希望可以改变。然而,对于齿轮驱动的空气压缩机,这项工作将是非常困难和昂贵的,而对于皮带驱动的空气压缩机,这是一个容易的任务,只有皮带轮需要更换。
6.安装新轴承
当需要更换转子轴承时,需要同时对齿轮传动空压机、齿轮箱和齿轮箱主轴轴承进行检修,用户无法接受成本。对于皮带驱动的空气压缩机,根本不存在这样的问题。
7.更换轴封
任何螺杆式空气压缩机都使用环形轴封,在一定寿命后需要更换。对于齿轮驱动的空气压缩机,电机和联轴器在接近轴封之前必须分开,这使得这项工作耗时费力,从而增加了维护成本。对于皮带驱动的空气压缩机,先拆下皮带轮要容易得多。
8.电机或转子轴承损坏
对于齿轮传动式空气压缩机,当电机或转子轴承损坏时,往往会影响相连的重要部件,造成直接和间接的双重损坏。皮带驱动空气压缩机不存在这种情况。
9.结构噪音
对于齿轮驱动的空气压缩机,由于电机和转子,之间的刚性连接,压缩室转子的振动将传递到齿轮箱和电机轴承,这不仅增加了电机轴承的磨损,还增加了机器噪音。
10.实验室选用空气压缩机和医用空气压缩机