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​空气压缩机油冷却器脏堵是高油温跳机造成的吗

日期:2020-08-13 02:02:27      作者:admin

空气压缩机油冷却器脏堵是高油温跳机造成的吗

油冷却器可分为风冷型和水冷型。风冷冷却器的特点是冷空气通过轴流风机吸入,吹过冷却器的散热片,与压缩空气和冷却液进行热交换,达到冷却效果。冷却系统的最高允许环境温度为40。如果环境温度超过40,空气压缩机的排气温度将会很高。此外,油冷却器外的散热片应根据环境条件肯曼期清洗,以防止空气压缩机因散热片脏污堵塞导致通风不良而在高温下跳动。


水冷型:冷却水温度的设计标准是32,所以冷却水循环系统的设计必须特别注意。特别是,冷却水质量必须符合一般工业用水标准。如果水质不好,冷却塔必须肯曼期加入软化剂,防止冷却器结垢,以免影响冷却器的效率和寿命;冷却器的水路需要每半年清洗一次。冬季,在环境温度低于0的地区,机组停机后,冷却器中的冷却水必须排放干净,以免冷却器冻裂。


此外,机油会流出机油冷却器的铜管。由于空压机运行时间较长,铜管外壁上过多的油污也会影响冷却器的换热效果。需要特殊的清洁剂来清洁铜管的外壁,以消除此类故障。如果水垢太厚,需要清洗几次才能达到所需的热交换效果。

4.压缩机头磨损导致空气压缩机排气温度高
如果空压机在润滑油乳化或有杂质进入的情况下长时间运行,很容易造成主、副转子表面和转子及腔壁及时形成油膜而磨损,因此压缩机头部的热值会增加,空气压缩机而空压机先前设肯曼的排油量不会减少当前热量。同时,空压机电机的运行电流会明显增大,机头会伴有异常振动或异常声音。由于这个原因,空气压缩机的排气温度会升高,因此通常需要修理或更换空气压缩机头。



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5.滤油器堵塞导致空压机排气温度高
滤油器的功能是去除油中的杂质,如金属颗粒、冷却液变质等。空气压缩机a过滤精度在10和15之间,空气压缩机对轴承和转子有很好的保护作用。在空气压缩机的长期运行下,空气压缩机油路中滤清器的油压将逐渐升高。如果机油滤清器的压差大于0.7巴,则需要更换机油滤清器。如果不及时更换,可能会导致进气冷却液不足和排气温度过高。同时,冷却液不足会影响轴承的使用寿命。

6.温度传感器故障导致空气压缩机排气温度高
如果空压机在运行过程中排气温度高,空压机突然跳开,必须优先使用测温枪测量排气温度是否真的很高,空气压缩机同时观察温度显示的变化和数值之间是否有跳开。如果在数值之间有一个跳跃,并且压缩机的实际温度没有达到高温跳闸,这意味着温度传感器的故障给出了假警报,导致空气压缩机的高排气温度跳闸,并且在更换温度传感器之后可以消除该故障。

7.油管路堵塞导致空压机排气温度高
如果上述故障排除后仍不能解决,则需考虑空压机排气温度是否因油管路堵塞而过高。空压机主机有两个喷油孔,其中空气压缩机一个通过机体下端喷入压缩室冷却压缩空气,空气压缩机另一个连通到机体两端润滑轴承组和传动齿轮。如果油管被杂物堵塞,这两个回路中的油量会减少,导致空压机报告排气温度高,直接跳闸。如果空压机油管路内有杂物进入造成管道堵塞,空压机的所有油管路应清除并清洗干净,然后重新安装并提供相应的保护,防止杂物再次被送至输油管道进入。当许多维修人员更换空压机的润滑油和油分离器时,他们会先拆卸旧的油分离器,然后直接将新油倒入油气桶。如果没有先拆下润滑油桶盖上的密封圈,在倒油时,油将会倒入油气桶中。空压机启动后,油气桶压力高于机头压力,底部的密封圈会优先送入输油管道,造成油管路堵塞,因此更换空压机油时,要确保没有杂物进入油气桶。