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​空压机的柴油式空压低温启动系统

日期:2020-07-22      作者:admin1

空压机的柴油式空压低温启动系统
在中国,北部和高原地区,由于环境温度低,在重庆和重庆很难启动空气压缩机。主要原因是压缩结束时,柴油空压机气缸的空气温度达不到启动所需的温度,气缸内压缩空气的压力明显低于启动所需的压力;一般来说,蓄电池的佳工作温度为20-40,随着环境温度的降低,其输出容量也相应降低,从而降低了柴油空压机启动系统的功率。


当环境温度较低时,机油的粘度增加,摩擦副之间的阻力增加,导致柴油空气压缩机的起动速度降低。同时,柴油粘度增加,雾化质量变差,点火滞后期延长。空气密度和空气中的氧含量随着海拔的升高而降低,海拔越高,启动柴油空压机越困难。

 

 

 

空压机
 

在低温条件下,为了保证空压机的各个部件在寒冷条件下能够安全投入使用,应做好日常维护,并安装好低温辅助启动系统。

 

河北;空压机的柴油式空压低温启动系统,空气压缩机几种常见的低温启动方式

首先,选择低温性能好的柴油空压机油。这种空压机油低温粘度低,摩擦副间润滑好,起动阻力低,有利于起动。对于目前使用的多级油,15W/40W前的数值越小,油的低温流动性越好。因此,建议在低温下使用10W或5W机油。

 

第二,使用低温性能好的电池,如有必要,保持电池温暖,以保证电池能正常充电,并在低温下有足够的输出电流,从而提高启动系统的功率。

第三,火焰被预热并启动。

四、加注冷起动液。

5.循环水加热系统。

六.其他预热方法。