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​螺杆式空压机跑油是油分坏了吗

日期:2020-08-13      作者:admin1

螺杆式空压机跑油是油分坏了吗
油分,又称油气分离元件,是油润滑旋转式空气压缩机和真空泵的重要组成部分。其功能是将油气混合物中的油从压缩空气中分离出来,使油返回到油循环系统,从而降低出口气体的含油量。油分广泛用于喷油螺杆式空气压缩机。

螺杆式空气压缩机跑油,除了不好的油分?
 

一般来说,喷油螺杆式空气压缩机的油分要求经油分处理后的出口压缩空气的残油不超过3ppm。空气压缩机出口空气中的油含量过高,通常称为油耗大,也称为跑油。跑油是一个长期困扰制造商、销售商和用户的令人头痛的问题。除了污染后处理设备,如干燥机和精密过滤元件,空气压缩机的油泄漏也将影响产品的质量,一些生产设备将受到不同程度的损害。

一般来说,跑油与以下因素密切相关:油分质量问题、空压机系统故障、油分,安装不当、油气分离系统设计缺陷等。在实际处理过程中,我们发现大部分故障投诉都不是由油分的质量问题引起的。那么,除了油分,的质量问题以外,还有什么其他原因会导致油分?的溢油呢?在实践中,我们得出结论,以下情况也会导致漏油:
 

空压机
 

1、最小压力阀故障

如果最小压力阀的密封部分有泄漏点,螺杆式空压机跑油是油分坏了吗,或者最小压力阀提前打开(由于每个制造商的设计不同,打开压力通常在3.55.5千克/平方厘米之间),则在机器运行的初始阶段建立油气罐压力的时间将会增加。此时,低压状态下的气体和油雾浓度高,通过油分,时流速快,油分负荷增加,分离效果降低,导致油耗大。

解决方法:检修最小压力阀,必要时更换。

 

2.使用了不合格的机油

目前,普通螺杆式空气压缩机都有高温保护,通常跳闸温度在110 ~ 120左右。但是,有些机器使用不合格的机油,当排气温度高时,会有不同程度的机油消耗(基于此,温度越高,机油消耗越大)。原因是一些发动机油滴在高温下在油气桶中初步分离后,可以与气相分子具有相同数量级,并且分子直径 0.01微米,这使得油分很困难

解决方法:找出高温的原因,解决问题,降低温度,尽可能选用优质机油。

螺杆式空气压缩机跑油,除了不好的油分?还有什么原因

 

3.油气分离罐设计不规范

一些空压机制造商在设计油气分离罐时,一次分离系统设计不合理,一次分离效果不理想,导致进入油分油分,重负荷前油雾浓度高,处理能力不足,导致油耗高。

解决方案:制造商改进设计以提高初级分离的效果。