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​ 关于空压机的改造增风方法

日期:2020-08-20      作者:admin1

 关于空压机的改造增风方法
为了降低空压机改造的风险,有必要改变空压机机体的结构。根据空气压缩机的工作原理,提高空气压缩机风量的措施包括提高转速、改变叶轮结构和改变空气压缩机进出口空气的流道,状态参数等。
方法首先,提高速度
从空压机的性能曲线可以看出,当空压机转速改变时,其性能曲线也会随之移动。如图1所示,压缩机与一个大容器一起工作,容器压力为Pr,设计流量为qms。在设计条件下,压缩机转速为N,当提及压缩机转速时,性能曲线向右移动,并且流量qms从QMS’增加,也就是说,有必要增加空气压缩机的风量,提高齿轮箱速比。


方法其次,改变叶轮的结构
叶轮主要由轮盘、叶片和轮罩组成,叶轮的几何参数对级性能有明显影响:
(1)叶轮进口截面子午面形状的影响。叶轮入口处的气体流动是一个从轴向流动转向径向流动的过程。在回转过程中,由于气流回转的离心力,速度分布不均匀,导致叶轮进口的冲击和回转处气流边界的分离,恶化了叶轮内部的流动,降低了级效率。因此,尺寸参数(包括叶轮进口相对直径、叶轮比、叶片进口相对直径、叶轮盖进口截面曲率、速度系数等。)可以改变,以在进口处产生低马赫数和均匀的流场,并减少叶轮及其后扩压器中的损失。

空压机

(2)叶轮叶片主要几何参数的影响。叶片的主要参数是:进、出口安装角、叶片数和径向叶片型线,它们与级性能密切相关。进口安装角b、气流进口角B1与气流冲击角I的关系为:=bi,气流进口角B1可由经验公式得到,气流冲击角I应根据叶轮的具体参数、压缩机的运行工况以及工况的变化来选择。出口安装角度与扩散器的几何参数有关。叶片数量的选择应合理。如果叶片数量太少,叶片的等效膨胀角就会太大,导致压力梯度和边界层增厚,从而降低效率。当叶片数量增加时,在其他条件相同的情况下,能量头系数也会增加。当进/出口安装角固定时,叶片形状影响整个叶道,的压力和速度分布,从而影响级性能。叶片形状可分为两种类型:空间扭曲型(即三维流动理论设计叶片简称三维叶片)和非扭曲型。三维叶片改善了叶道,流体速度和压力分布的均匀性和流动性,从而大大提高了叶轮的效率。

(3)叶轮出口主要参数的影响。相对出口宽度(出口宽度与叶轮外径之比)和叶轮外径都影响级性能。叶轮的宽度会影响膨胀角、扩散程度和流道,截面的水力直径,这些都与流量损失密切相关。同时,在一定(651,375)下,叶轮宽度也影响叶轮阻力损失和内部泄漏系数。叶轮外径对出口压力有直接影响。在相同条件下,叶轮外径较大时出口压力较高,否则出口压力较低。
方法第三,改变空气压缩机的进气参数