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​中国首辆永磁变频空压机车下线!

日期:2020-06-23      作者:admin1

中国首辆永磁变频空压机车下线!
永磁变频空调、永磁变频空压机等领域得到了广泛应用。最近,由株洲,南车,中国,开发的新一代高速列车永磁同步牵引系统已成功通过全国。
永磁技术作为支撑现代电子信息产业的重要基础材料,近年来在许多领域得到了广泛应用,从手表和相机到汽车、空气压缩机、发电机、医疗器械、永磁变频空调、永磁变频空压机等。最近,株洲,南车,中国,开发的新一代高速列车永磁同步牵引系统成功通过了国家铁路试验中心的地面试验。第一条配备永磁牵引系统的高速铁路已在南车青岛四方下线。据介绍,永磁机车在节能方面具有突出优势。如果2015年规划建设的96条轨道交通线路全部采用永磁同步牵引系统,变频空压机新线每年可节约能源1.92亿元。
变频空压机
 

一方面,采用永磁同步牵引系统的高速列车可以充分利用永磁电机功率密度高的特点,降低列车的动态牵引比(指列车固定编组中动力车与非动力车的比例);另一方面,通过提高列车的牵引效率,可以节省大量电能,并降低列车的生命周期成本。

尽管目前用于高速铁路的单个永磁电机的成本比目前普遍使用的交流异步电机的成本高10%左右,但是通过节省功率和牵引力的比率,变频空压机安装有永磁电机的整个列车的成本可以降低20%,例如,原本需要6个功率和2个牵引力的列车只能使用4个功率和4个牵引力。

一般来说,牵引系统的能耗占轨道交通系统总能耗的40%~50%。根据南车,提供的数据和沈阳地铁的测量结果,变频空压机永磁同步牵引系统比异步牵引系统节能9.61%。据估计,如果2015年计划建设的96条轨道交通线路全部采用永磁同步牵引系统,新线(651,199条)每年将节省1.92亿元的能耗。

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